Yuki Tsunoda se baja los humos en Red Bull
El japonés tuvo sus primeras sensaciones con el RB21 y admite que es más difícil de lo esperado


Yuki Tsunoda se topó con un golpe de realidad. El RB21 no es un auto fácil de manejar y el propio piloto ya admite que el inicio es más difícil de lo esperado tras las prácticas del Gran Premio de Japón. El nipón acepta que será un reto complicado pero confía en que le irá bien en su debut con Red Bull.
Tras el fracaso de Lawson, Tsunoda subió a Red Bull en apenas el tercer GP del año de la Fórmula 1. Previo a su debut el japonés mencionó que el auto no se veía tan complicado de manejar, tras su experiencia en el simulador. Sin embargo, la realidad es otra y ya en pista Yuki admite que sintió distinto el monoplaza a lo esperado.
“Es un poco diferente al simulador, lo que sentí, para ser honesto, tal vez un poco más de lo que esperaba en términos de sensación del coche. Sabía de todos modos, (que iba) a ser, ya sabes, diferente en el coche real, y fue sólo un poco más exagerado en el coche real. La sensación es un poco más difícil” sentenció en declaraciones recogidas por Motorsport.com.

En la primera práctica libre en Suzuka, Tsunoda tuvo un buen desempeño al quedar cerca de Max Verstappen, sin embargo, para la FP2 se fue al fondo de la parrilla al quedar décimo octavo. Los problemas del RB21 continúan y Yuki reporta lo mismo que en su momento dijo Sergio Pérez o el propio Liam Lawson.
“Manejando, pude sentir lo que mencionan los pilotos, sobre la inestabilidad o la falta de confianza al volante. Hice varios reglajes que quería probar para mejorarlo. Sé en qué dirección quiero empezar y parece ser una buena línea de base en términos de rendimiento. Así que sí, espero vayamos a mejor” señaló.
Verstappen en problemas
Los problemas no solo se reducen al segundo auto de Red Bull, sino que también Max Verstappen aseguró que no tiene la confianza necesaria para pelear por los mejores tiempos en Suzuka. “Hoy ha sido bastante difícil para mí, probando muchas cosas diferentes con el coche. Pero parece que muchas cosas no están encajando en este momento. Y sí, bastante difícil sólo para poner la vuelta abajo. Aquí se necesita mucha confianza y compromiso. Y por el momento, no siento que pueda usar eso. Así que todavía tenemos un poco de trabajo por hacer”.” señaló.
Fechas y horarios del GP de Japón
Tras llevarse a cabo las primeras prácticas libres, este es el itinerario restante del GP de Japón.
- Práctica 3: Viernes 4 de abril a las 20:30 hrs.
- Clasificación: Sábado 5 de abril a las 00:00 hrs
- Carrera: Sábado 5 de abril a las 23:00 hrs.
*Horarios del tiempo de centro de México
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